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改性瀝青材料分類及加工模式
當(dāng)前改性道路瀝青主要用于機場跑道、防水橋面、停車場、運動場、重交通路面、交叉路口和路面轉(zhuǎn)彎處等特殊場合的鋪裝應(yīng)用。
改性瀝青材料分類
橡膠及熱塑性彈性體改性瀝青：天然橡膠改性瀝青、SBS改性瀝青(使用最為廣泛)、丁苯橡膠改性瀝青、氯丁橡膠改性瀝青、順丁橡膠改性瀝青、丁基橡膠改性瀝青、廢橡膠和再生橡膠改性瀝青、其他橡膠類改性瀝青(如乙丙橡膠、丁腈橡膠等)。
塑料與合成樹脂類改性瀝青：聚乙烯改性瀝青、乙烯-乙酸乙烯聚合物改性瀝青、聚苯乙烯改性瀝青、香豆桐樹脂改性瀝青、環(huán)氧樹脂改性瀝青、α-烯烴類無規(guī)聚合物改性瀝青。
共混型高分子聚合物改性瀝青：用兩種或兩種以上聚合物同時加入到瀝青中對瀝青進行改性。這里所說的兩種以上的聚合物可以是兩種單獨的高分子聚合物，也可以是事先經(jīng)過共混形成高分子互穿網(wǎng)絡(luò)的所謂高分子合金。
改性瀝青加工模型
在固定的工廠生產(chǎn)成品改性瀝青供應(yīng)施工現(xiàn)場的方式。成品改性瀝青的******優(yōu)點是使用十分方便，它與使用普通的瀝青相比，除了溫度控制需要提高要求外，其余沒有絲毫差別。但成品改性瀝青的缺點是用戶對基質(zhì)瀝青、改性劑的品種劑量不知情，尤其是成品改性瀝青的離析問題有相當(dāng)風(fēng)險。數(shù)年來用戶和改性瀝青廠家常常為質(zhì)量問題發(fā)生糾紛，基本上都是離析問題。外國廠商在中國加工的進口改性瀝青也不例外，幾乎所有廠家都曾經(jīng)有過離析超標的現(xiàn)象。
現(xiàn)場加工模式是在瀝青拌和廠工地，由一臺改性瀝青設(shè)備制作改性瀝青供應(yīng)一臺拌和機的聯(lián)機制作模式。這種現(xiàn)場制作、現(xiàn)場使用的方式的******優(yōu)點是基質(zhì)瀝青的品種、質(zhì)量、改性劑品種、添加量清晰明確，一般不會出現(xiàn)弄虛作假的情況，只要檢查其磨細的程度，改性瀝青的質(zhì)量一般有保證。通常情況下，它不考慮在使用過程中的改性劑的離析問題，可以適用于SBS、PE等各種難加工及與瀝青相容性很差的改性劑，改性效果也比較顯著。
